▲ 桃园国际机场 桃园国际机场坐落于桃园市，距离台北市大约40公里。自1979年启用以来，该机场经历了从“中正国际机场”到“桃园国际机场”的更名变迁。如今，它已成为台湾的主要国际航空枢纽，与全球众多城市保持着航线联系。
桃园国际机场目前设有两个航站楼：第一航站楼和第二航站楼。第一航站楼主要承担区域性航班的接待工作，而第二航站楼则主要负责处理国际航班。为了应对日益增长的旅客流量，该机场正着手建设第三航站楼，预计将在2026年投入使用。届时，机场的年旅客吞吐量有望达到4500万人次。
▲ 高雄国际机场 高雄国际机场坐落于台湾高雄市小港区，作为台湾第二大城市高雄的重要航空枢纽，它承载着连接四面八方的使命。自1965年建成并命名为高雄小港机场以来，该机场历经多次的改建与扩建，如今已发展成为一座能够起降国际航班的大型机场。
高雄国际机场位于高雄市小港区，其地理位置优越，交通极为便利。这座机场不仅为南台湾地区的旅客带来了极大的出行便捷，更是高雄市连接世界的重要桥梁。
高雄国际机场不仅地理位置得天独厚，交通便捷，其设施规模也相当宏伟。机场内设有国内航站楼与国际航站楼各一座，总面积广阔，达到12.7万平方米。此外，机场的跑道长度为3,600米，足以应对大型客机的起降。更为便捷的是，这里提供了众多国内外航线，覆盖亚洲主要城市，并延伸至部分国际航点，为旅客提供了极为丰富的出行选择。
▲ 台北松山机场 台北松山机场坐落于台湾台北市松山区，距市中心仅3公里之遥，交通极为便利。自1936年建场以来，它便历经了从日本殖民时期的军事基地到二战后转为民用的历史变迁，如今已逐步塑造成为台湾北部地区不可或缺的航空要冲。
机场内设有两座航站楼：T1航站楼主要负责处理国际和地区航班，而T2航站楼则专为岛内航线服务。松山机场不仅提供至上海、东京等城市的国内外航线，还拥有立荣航空和华信航空等航空公司的基地运营。
松山机场配备了50个民航机位，其中包括8个廊桥机位，以支持机场的运营需求。此外，机场还拥有一条长2605米、宽60米的跑道，这条跑道足以应对波音B777等大型飞机的起降，确保了机场的运营能力。
▲ 台中清泉岗机场 台中清泉岗机场坐落于台中市，作为台湾中部的唯一国际机场，其历史可追溯至日本统治时期，当时它被称为“公馆空港”。随着城市的发展需求，该机场由台中水湳机场迁建而来，并在2004年3月5日正式开启民用运营，从而替代了旧的水南机场。
台中清泉岗机场设有两座航站楼，其中1号航站楼专注于国内航班的服务，而2号航站楼则负责处理国际及两岸的航班事务。
机场内配备了完善的设施，如银行、医疗急救室、问询台、母婴室、警务室以及免税店等，为旅客提供便捷的服务。此外，机场的跑道长达3659米，宽61米，能够满足年旅客吞吐量高达290万人次、货邮吞吐量1.1万吨的繁忙运营需求。
▲ 台南机场 台南机场坐落于中国台湾省台南市，不仅是台湾云嘉南地区规模最大的机场，更承载着为台南市及其周边地区提供航空服务的重任。该机场由台湾军方严密管理，兼具军事与民用双重功能，既是台湾空军的重要基地，也是交通部民用航空局设立的台南航空站。值得一提的是，这里还是知名航空器维修商亚洲航空的总部及其维修基地，彰显了其在航空领域的重要地位。
台南机场不仅拥有宽敞的跑道和宏伟的航站楼，更以其丰富的航线选择而闻名。无论是国内还是国际航线，这里都能满足您的出行需求。机场位于市郊，距离市中心仅6公里之遥，出行极为便利，无论是乘坐公交还是出租车，都能迅速抵达。此外，机场内设施一应俱全，从精致的餐厅到时尚的咖啡厅，从多样的商店到免税购物区，再到便捷的自动取款机、货币兑换处、邮局、旅行社以及信息亭等，都让您在旅途中享受贴心周到的服务。同时，免费无线网络连接更是让您时刻保持与世界的联系。
▲ 花莲机场 花莲机场坐落于花莲县新城乡，是一座服务于军民的机场，由交通部民用航空局花莲航空站负责管理。该机场的历史可追溯至日治时期的“花莲港北飞行场”，自1936年建成以来，便开始了其作为军用机场的使命。1942年，日本为战争需要，在花莲增设了一个军用机场。然而，随着二战的结束，花莲机场在1945年交由美军接管，成为美军在东中国台湾省的重要军事基地。
目前，花莲机场的民用部分由花莲航空站负责管理，该航空站自1962年5月16日成立以来，一直为花莲地区提供航空服务。机场拥有一条长2750米、宽45米的跑道，为花莲县及其周边地区提供了重要的航空交通支持。此外，花莲机场还承担着中国台湾地区性的定期航线和通往中国大陆地区的短途航班运营任务，成为该地区不可或缺的航空交通枢纽。